WARSAW OLDTIMER SHOW 05 2018 r

  • DSC03369
  • DSC02638
  • DSC02709
  • DSC02738
  • DSC02752
  • DSC02777
  • DSC02811
  • DSC02842
  • DSC02875
  • DSC02887
  • DSC02904
  • DSC02921
  • DSC02946
  • DSC02970
  • DSC03038
  • DSC03041
  • DSC03049
  • DSC03061
  • DSC03073
  • DSC03087
  • DSC03098
  • DSC03119
  • DSC03132
  • DSC03152
  • DSC03165
  • DSC03176
  • DSC03184
  • DSC03208
  • DSC03222
  • DSC03248
  • DSC03256
  • DSC03267
  • DSC03289
  • DSC03299
  • DSC03313
  • DSC03328
  • DSC03347
  • DSC03350
  • DSC03351
  • DSC03359
  • DSC03361
  • DSC03243
  • DSC03230
  • DSC03149
  • DSC03126
  • DSC02966
  • DSC02907
  • DSC02849

To już V edycja Targów zabytkowej motoryzacji ” Warsaw Oldtimer Show”  2018 r . Na ogromnych przestrzeniach wystawienniczych Ptak Warsaw EXPO koło Nadarzyna, zaprezentowało się wiele firm zajmujących się renowacją i handlem częściami do zabytkowych pojazdów . Również kilka klubów różnych marek samochodowych przedstawiło swoje pięknie odrestaurowane okazy . Jednak całą wystawę zdominowały dwie marki , Mercedes i BMW. Można było odnieść wrażenie iż organizatorzy zagubili myśl przewodnią , trudno szukać jakiegoś porządku i chronologii . Jednak mimo wszystko można było znaleźć perełki motoryzacyjne, do których niewątpliwie należy zaliczyć pięknie odrestaurowany najstarszy pojazd nie tylko na tych targach ale i w Polsce, amerykański  GROUTH z 1899r . Wyprodukowany niemalże 100 lat później bo w 1995r przez Polską firmę DOZAMET  pojazd trójkołowy NORKA 755 , zadziwia i wzbudza uśmiech na twarzach zwiedzających. Na stoisku „AUTOMOBILISTY” magazynu miłośników zabytkowej motoryzacji jak zwykle ciasno i tłoczno , wszyscy chcą obejrzeć pojazdy które zostały tam zaprezentowane np. Piękny Jaguar , Ford T  czy Oldsmobile , oczywiście możliwość zakupienia najnowszego numeru magazynu jak i numerów archiwalnych , powoduje że jest tam ciągły ruch. Podsumowując  targi mają ogromny potencjał , powierzchnia którą można zagospodarować , poprzez odpowiedni dobór wystawców , mogła by spowodować że były by one ogromną konkurencją dla innych europejskich liderów tej branży . Ogromnym plusem było uruchomienie darmowego autobusu dowożącego chętnych z centrum Warszawy , Trochę więcej reklamy i oznaczeń na przystanku początkowym i będzie super ( każdy zwiedzający jest ważny, nie tylko zmotoryzowany) Zapraszam do obejrzenia  relacji fotograficznej z tej imprezy.